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型構造關鍵部件的設計方案采油車的型構造關鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設計方案為距形橫截面梁構造，內部封閉式、內外伸縮節。根據創建有效的力學實體模型及選用ANSYS手機軟件剖析測算，找到門吊的關鍵應力點，并選用型號規格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料，設計方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構造，采油車廠家，因此 鍍鋅鋼絲繩對提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時非常容易使提升絞車導致裂痕。

在勘探試油作業中，抽汲是試油排液中經常使用的一種方法，即利用采油車進行油管抽汲以進行抽汲誘噴、抽汲求產和抽汲降液，采油車工作的連續性關系到在這一過程中所要錄取資料的準確性和有效性。排繩器的故障導致采油車工作中斷井且嚴重影響抽汲鋼絲繩的壽命，因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過程中工作阻力較大導致鋼絲繩排繩困難，油田采油車，故障頻發等問題，對其進行受力分析找出問題所在，并進行簡單改進以減少其工作阻力，減少排繩器的故障率

針對油田現場廣泛使用的采油車存在操作自動化程度低、排繩效果差和安全環保性能差等問題，滄州采油車，新研制出梚桿式采油車。該采油車主要由汽車底盤、桅桿式井架、絞車總成、自動控制系統、自動排繩系統、防碰井口裝置等組成，純滾動摩擦的雙向絲杠排繩技術能實現鋼絲繩的自動整齊排列，延長鋼絲繩的使用壽命，減輕了工人的勞動強度，提高了操作安全性

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