• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

在石油開采中，壓裂工藝是提高石油開采產(chǎn)量和開采儲(chǔ)量的重要措施之一。為達(dá)到增產(chǎn)目的，河南壓裂車，油田內(nèi)的每口油井都需進(jìn)行壓裂作業(yè)，有的油井甚至需要壓裂多次。一般地，通過(guò)4~5臺(tái)壓裂車在井下油層作業(yè)，形成一道裂縫，石油流到壓裂處，從而達(dá)到油田增產(chǎn)目的。壓裂作業(yè)時(shí)，壓裂車出水口需要承受可以壓開地層的壓力，壓裂車價(jià)格，使用膠皮密封之后可提高其承受的壓力，因此膠皮質(zhì)量的好壞可直接影響連續(xù)壓裂作業(yè)的時(shí)間。

作為非常規(guī)油氣開發(fā)和老油田增產(chǎn)的技術(shù)裝備，壓裂車從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。盡管在中東主要產(chǎn)油國(guó)，油井單產(chǎn)尚處于高峰期，未進(jìn)入大規(guī)模壓裂增產(chǎn)階段。但是可以預(yù)見，壓裂車會(huì)成為世界范圍廣泛使用的石油生產(chǎn)裝備。作為新能源開發(fā)和老油田增產(chǎn)的技術(shù)裝備，油田壓裂車，壓裂車從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。

2020年6月30日，壓裂車廠家，榮豐石油自主研發(fā)的LGC5300T180型壓裂車正式制造下線，已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家335批公告。其采用陜汽SX1310MB6/8×4汽車底盤(國(guó)V排放)，上裝有康明斯1800hP柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、1800型壓裂泵、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)及遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)等部件，主要用于油井的酸化壓裂和注水井的高壓大排量注水作業(yè)。設(shè)備的較高工作壓力105MPa，較大工作排量100m3/h

榮豐石油公司(圖)-油田壓裂車-河南壓裂車由河南榮豐石油機(jī)械有限公司提供。河南榮豐石油機(jī)械有限公司在鉆采設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，榮豐石油一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：梁經(jīng)理。