• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

截止閥在安裝時(shí)，介質(zhì)可以從閥芯的下方進(jìn)入和從上方進(jìn)入兩種方式。介質(zhì)從閥芯的下方進(jìn)入的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)盤根不受壓力，可以延長(zhǎng)盤根的使用壽命，并可以閥前管道承壓的情況下，進(jìn)行更換盤根的工作。介質(zhì)從閥芯的下方進(jìn)入的缺點(diǎn)是閥門的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，約為上方進(jìn)入的1.05~1.08倍，閥桿受的軸向力大，閥座供應(yīng)商，閥桿容易彎曲。為此，介質(zhì)從下方進(jìn)入方式，一般只適用于小徑的手動(dòng)截止閥，以閥門關(guān)閉時(shí)介質(zhì)作用于閥芯的力不大于350kg為限。電動(dòng)截止閥一般是采用介質(zhì)從上方進(jìn)入的方式。介質(zhì)從上方進(jìn)入方式的缺點(diǎn)正好與下方進(jìn)入方式相反。

比例閥屬于閥類元件，其閥芯、閥座的失效模式有沖蝕失效、淤積失效、卡阻失效、腐蝕失效。卡阻失效與閥芯、閥套的配合特性有直接關(guān)系，閥在工作一段時(shí)期后，閥座加工廠，由于閥芯并不是始終工作在全行程工況，閥芯、閥套出現(xiàn)不均勻的磨損，它們的配合間隙存在差異，閥體在工作時(shí)，受液動(dòng)力的作用，產(chǎn)生側(cè)向載荷，造成閥芯與閥套的卡緊，濮陽(yáng)閥座，使閥芯在閥套中的滑動(dòng)不平穩(wěn)。嚴(yán)重時(shí)，閥芯會(huì)卡阻在閥套內(nèi)。閥芯／閥套往往還由于受液壓油中的水和其他含氯離子的溶劑腐蝕而失效。污染嚴(yán)重時(shí)，閥座生產(chǎn)廠家，由于系統(tǒng)中氯化溶劑的存在，閥的節(jié)流棱邊幾小時(shí)內(nèi)就會(huì)因腐蝕而失效。

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長(zhǎng)此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡(jiǎn)單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

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