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壓裂車是一種在油田施工作業的重要設備，其通過向油井中注入大排量的高壓壓裂液體，讓高壓使得井底底層形成具有足夠大小的填沙裂縫，然后把石英砂注入裂縫內以增加油氣的流動性，提高油氣的采收率。壓裂車按照底盤形式可以分為車載式、半掛式、撬裝式等，其特點是可以適應多種地質條件而開展作業，符合施工工藝要求。我們的油氣開采工作所在地一般都比較復雜。這些地方的地質層、巖石和沙土相對較多。對于壓裂施工作業難度大，固井車生產廠家，因此石油壓裂車需要適應這些地質條件。
壓裂車洗車保養誤區三項：
1、洗車像洗澡；夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，司機們洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得***。但要注意的是：一定要保持車空調外表的干爽，空調如不小心被弄濕，會影響到壓裂車空調的壽命。
2、不要在烈日給壓裂車“洗澡”；在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的較上層產生局部高溫現象，石油固井車，時間久了，車漆便會失去光澤。如需洗車是在有遮蔽的條件下進行，無法保證的情況下選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
3、不要用水沖洗壓裂車車車身內部，夏天常見司機們一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，山東固井車，在此要提醒車主的是：車身內部不要用水直接沖洗。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。
我國壓裂裝備經過 20 多年的發展，技術研發和生產制造能力基本達到先進水平，固井車價格，但在設計理念、控制水平、產品質量和穩定性方面尚有一定差距。目前國內已研制出世界較大單機功率 2 237 kW 的車載壓裂車，較大工作壓力 140 MPa，較大流量 3 m3/min，可有效解我國井場偏僻和作業場地有限的問題。壓裂車均采用“柴油發動機—變速箱—壓裂泵”的動力方案，不僅存在噪音大、污染高、工人作業條件差、作業成本高等缺點，而且大功率柴油發動機和變速箱尺寸、重量大，不利于車載方案的設計和大功率壓裂車的開發。
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