| 廠家(產地) | 日本寶理 |
|---|---|
| 牌號 | 1140A7 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 銷售方式 | 品牌經銷 |
| 類型 | 標準料 |
特性包括:
阻燃/額定火焰高流動性
| 總體 | ||||
| 材料狀態 | 已商用：當前有效 | |||
| 資料 1 | Technical Datasheet (English) | |||
| UL 黃卡 2 | E109088-218832 | |||
| 搜索 UL 黃卡 | Polyplastics Co., Ltd. | |||
| 供貨地區 |
| |||
| 填料/增強材料 | 玻璃纖維增強材料, 40% 填料按重量 | |||
| 性能特點 |
| |||
| UL 檔案號 | E109088 | |||
| 形式 | 顆粒料 | |||
| 部件標識代碼 (ISO 11469) | >PPS-GF40< |
| 物理性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 密度 | 1.66 | g/cm³ | ISO 1183 |
| 吸水率 (23°C, 24 hr) | 0.040 | % | ISO 62 |
| 機械性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 拉伸應力 | 170 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸應變 (斷裂) | 1.4 | % | ISO 527-2 |
| 彎曲模量 | 14000 | MPa | ISO 178 |
| 彎曲強度 | 240 | MPa | ISO 178 |
| 沖擊性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 簡支梁缺口沖擊強度 | 9.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 熱性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 熱變形溫度 (1.8 MPa, 未退火) | 275 | °C | ISO 75-2/A |
| 線形膨脹系數 | |||
| 流動 | 1.0E-5 | cm/cm/°C | |
| 橫向 | 4.0E-5 | cm/cm/°C |
| 電氣性能 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 體積電阻率 | 4.0E+15 | ohm·cm | IEC 60093 |
| 耐電強度 (3.00 mm) | 15 | kV/mm | IEC 60243-1 |
| 介電常數 | IEC 60250 | ||
| 1 kHz | 4.30 | ||
| 1 MHz | 4.30 | ||
| 耗散因數 | IEC 60250 | ||
| 1 kHz | 1.0E-3 | ||
| 1 MHz | 2.0E-3 | ||
| 耐電弧性 | 124 | sec | |
| 漏電起痕指數 | 125 | V | IEC 60112 |
| 可燃性 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| UL 阻燃等級 | V-0 | UL 94 |
| 充模分析 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| 熔體粘度 (310°C, 1000 sec^-1) | 160 | Pa·s | ISO 11443 |
| 補充信息 | 額定值 | 單位制 | 測試方法 |
| Color Number | HF2000/HD9050 |
PPS （聚苯硫醚）是結晶型（結晶度55%-65%）的高剛性白色粉末聚合物，耐熱性高（連續使用溫度達240℃）、機械強度、剛性、難燃性、耐化學藥品性、電氣特性、尺寸穩定性都優良的樹脂，耐磨、抗蠕變性優、阻燃性優。有自熄性，達UL94V-0級。高溫、高濕下仍保持良好的電性能。流動性好，易成型，成型時幾乎沒有縮孔凹斑。與各種無機填料有良好的親和性。它的開發縮短了標準熱塑性塑料材料（例如PA
、POM、PET……）與**工程塑料之間的差別。
2、汽車等大型運輸機械領域PPS用于汽車工業占45%左右，主要用于汽車功能件；如可代替金屬制作排氣筒循環閥及水泵葉輪，氣動信號調解器等。其他還可以用作發動機零件、燃料泵及點火裝置部件、汽化器部件、排氣裝置、排氣調節閥、電刷支架、電磁線圈、軸承、傳感器部件、配電盤、燈光反射器和刮雨部件等。
3、PPS纖維及其織物用于肥料和造紙工業中高溫腐蝕介質的過濾材料。
4、電子電器領域PPS用于電子電器工業可占30%，它適合于環境溫度高于200℃的高溫電器元件；可制造發電機和發動機上的電刷、電刷托架、啟動器線圈、屏蔽罩及葉片等；在電視機上，可用于高電壓外殼及插座、接線柱及端子板等；在電子工業、制造變壓器、阻流圈及繼電器的骨架和殼體，集成電路載體；禾刂用高頻′跬能，制造H級繞線架和微調電容器等。
5、PPS亦可用于電器工業零部件和在受熱工作條件下零件、可用于防靜電和電磁屏蔽等產品。
6、化工領域用于耐酸、堿閥門和管道以及管件、墊片、泵體或葉輪。
7、機械領域主要用作各種壓縮機部件、閥門、流量計、葉輪、齒輪泵、復印機部件、導管、噴油嘴、噴霧器、照相機零件、儀表零件、計算機零件、測量儀器零件和鐘表零件等。
8、航空與航天PPS用玻璃纖維、碳纖維或芳綸復合，所得的復合材料具有極高的比強度和比剛性，故可以用作機艙的門、坐椅、戰斗機的機身和機翼、導彈的垂直尾翼等。PPS涂料廣泛用于化工設各的防腐涂層。
（1）注塑：可采用通用注塑機，玻璃纖維增強PPS的熔融指數以50為宜。注塑的工藝條件為：料筒溫度，純PPS為280~330℃，40％GFPPS為300 -350℃；噴嘴溫度，純PPS為305℃，40％GFPPS為330℃；模具溫度120-180℃；注塑壓力，50-130 MPA。
（2）擠出：采用排氣式擠出機，工藝為：加料段溫度小于200℃；料筒溫度300-340℃，連接體溫度320-340℃，口模溫度300-320℃。
（3）模壓成型：適合大型制品，采用兩次壓縮，先冷卻，后熱壓。熱壓的預熱溫度純PPS為360℃左右15min,GFPPS為380℃左右20min;模壓壓力為10~30Mpa，冷卻到150℃脫模。
（4）噴涂成型：采用懸浮噴涂法和懸浮噴涂與干粉熱噴混合法，都是將PPS噴涂到金屬表面，再經過塑化、淬火處理而得到涂層；PPS的涂層處理溫度在300℃以上，保溫30min。
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