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采油車罐體內部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因為采油車的運輸工作屬于高度危險的一種工作，所以安全問題務必要做好，油田采油用車，在運輸的時候如果油料對于罐體的沖擊比較大的話，青海采油車，就很容易造成意外，因此，分倉分室，并且各個倉室都會焊接有一定強度的隔板，采油車廠家，這樣就能緩沖一下油料對罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

型構造關鍵部件的設計方案采油車的型構造關鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設計方案為距形橫截面梁構造，內部封閉式、內外伸縮節。根據創建有效的力學實體模型及選用ANSYS手機軟件剖析測算，油田采油車，找到門吊的關鍵應力點，并選用型號規格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料，設計方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構造，因此 鍍鋅鋼絲繩對提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時非常容易使提升絞車導致裂痕。

為了解決常規抽油車在粘度大、滲透率特別低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及結蠟井的采油作業中不適用的問題，硏制了多功能采油車該車在常規抽油車的基礎上安裝了加熱器，河北油田采油車以加熱井筒內的yuan油從而降低yuan油粘度完成抽油作業它是一種集通井、抽油于體的新型采汲設備經應用證明該抽油車與其他采油設備相比具有投資少、效果好、應用范圍廣、使用操作方便等特點應用前景廣闊。