• 供貨總量 : 不限
• 價格說明 : 議定
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• 物流說明 : 貨運及物流
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泄油器位于油泵下部和油管之間，其上端與油泵螺紋連接，下端與油管螺紋連接。排油裝置與油泵、油管、篩管、油管和塞子連接，黑龍江扶正器，然后將排油裝置下降到井底，泵上和油管中的污油和污水通過排油裝置排到井內，從而防止了提升油管時污油和污水被帶到地面， 減少環境污染，操作方便安全，扶正器價格，使用壽命長，排污效果好。當油桿下降時，泄油器的爪子壓縮扭簧并穿過排油口的套筒閥。舉升抽油桿時，由于泄油器的爪抵住抽油桿套筒閥的下肩，套筒閥被拉到抽油桿的上肩露出抽油桿，油管中的yuan油被排出，抽油桿繼續舉升，抽油桿的銷被剪斷，抽油桿可以完全從油管中提出來。

液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿（ROD）由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環 3. 襯套以上各部分組成；缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內腔；小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，扶正器供應商，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，扶正器批發，反之亦然。

曲軸可將活塞的往復運動轉變為旋轉運動，并把連桿傳采的切向力轉變為扭矩，對外輸出功率和驅動各輔助系統。曲軸由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、曲軸平衡塊及曲軸前、后端組成。曲軸由前、后兩個主軸頸支承在主軸承上，多缸機的主軸承一般采用軸瓦形式(也有的用滾動軸承)，上瓦片帶油槽和油孔，裝在機體的軸承座內，下瓦片則裝在軸承蓋內。