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采油車傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑油的要求：傳動(dòng)系統(tǒng)的損耗多數(shù)來自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的聲響、發(fā)熱和主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)整不當(dāng)，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動(dòng)盤燒shang等，就會(huì)引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉(zhuǎn)化為熱量散放到空氣中，扶余采油車，造成機(jī)械部件的工作效率降低，采油車價(jià)格，甚至造成零件損傷。

1.采油車均可設(shè)計(jì)成化工車

2.采油車均可配備電腦加油機(jī)

3.采油車寬范圍的上戶噸位選擇，采油車生產(chǎn)廠家，以滿足用戶需求

為了解決常規(guī)抽油車在粘度大、滲透率特別低的油井，采油車廠家，尤其是高粘度的稠油井以及結(jié)蠟井的采油作業(yè)中不適用的問題，硏制了多功能采油車該車在常規(guī)抽油車的基礎(chǔ)上安裝了加熱器，河北油田采油車以加熱井筒內(nèi)的yuan油從而降低yuan油粘度完成抽油作業(yè)它是一種集通井、抽油于體的新型采汲設(shè)備經(jīng)應(yīng)用證明該抽油車與其他采油設(shè)備相比具有投資少、效果好、應(yīng)用范圍廣、使用操作方便等特點(diǎn)應(yīng)用前景廣闊。

目前油田采油車自動(dòng)化程度低和局部操作不方便等缺點(diǎn)，從更好地控制采油車的整個(gè)工作過程出發(fā)，開發(fā)了一種較先進(jìn)的采油車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測(cè)得滑輪轉(zhuǎn)速;利用單片機(jī)可計(jì)算得到下入深度或上升距離;通過使用應(yīng)變測(cè)量技術(shù)測(cè)得鋼絲繩的張力，可計(jì)算出載荷大小.控制箱是該系統(tǒng)的部件。河南榮豐石油機(jī)械有限公司