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目前油田采油車自動(dòng)化程度低和局部操作不方便等缺點(diǎn)，從更好地控制采油車的整個(gè)工作過程出發(fā)，開發(fā)了一種較先進(jìn)的采油車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測(cè)得滑輪轉(zhuǎn)速;利用單片機(jī)可計(jì)算得到下入深度或上升距離;通過使用應(yīng)變測(cè)量技術(shù)測(cè)得鋼絲繩的張力，可計(jì)算出載荷大小.控制箱是該系統(tǒng)的部件。河南榮豐石油機(jī)械有限公司

在勘查試油工作中，抽汲是試油出液中常常應(yīng)用的一種方式，即運(yùn)用采油車進(jìn)行輸油管抽汲以開展抽汲誘噴.抽汲求產(chǎn)和抽汲降液，采油車工作中的持續(xù)性關(guān)聯(lián)到在這一全過程中所需錄用材料的正確性和合理性。排繩器的常見故障造成 采油車工作中終斷并且比較嚴(yán)重危害抽汲鍍鋅鋼絲繩的使用壽命，因而務(wù)必確保排繩器的工作中暢順靠譜。自背門吊采油車選用的是人力換相的處于被動(dòng)排繩組織，排繩器由承擔(dān)礦井負(fù)載的鍍鋅鋼絲繩在滾簡排序時(shí)對(duì)排繩器造成的側(cè)向扭力所轉(zhuǎn)動(dòng).在應(yīng)用一段時(shí)間后常常會(huì)出現(xiàn)排繩器渦桿損壞，吉林采油車，立即造成 排繩器滾動(dòng)摩擦阻力提升，損壞后空隙擴(kuò)大使排繩器工作中中造成顫動(dòng)和沖擊性，進(jìn)而使排繩發(fā)生混亂、鍍鋅鋼絲繩擠壓成型等難題。

采油車罐體內(nèi)部有倉室之分，為什么要有這些倉室之分呢？因?yàn)椴捎蛙嚨倪\(yùn)輸工作屬于高度危險(xiǎn)的一種工作，所以安全問題務(wù)必要做好，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候如果油料對(duì)于罐體的沖擊比較大的話，就很容易造成意外，因此，分倉分室，采油車生產(chǎn)廠家，并且各個(gè)倉室都會(huì)焊接有一定強(qiáng)度的隔板，這樣就能緩沖一下油料對(duì)罐體的作用力，并且還能延緩罐體的壽命。所以是一舉兩得的好事情。

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