• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

型構(gòu)造關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)方案采油車的型構(gòu)造關(guān)鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設(shè)計(jì)方案為距形橫截面梁構(gòu)造，內(nèi)部封閉式、內(nèi)外伸縮節(jié)。根據(jù)創(chuàng)建有效的力學(xué)實(shí)體模型及選用ANSYS手機(jī)軟件剖析測(cè)算，找到門吊的關(guān)鍵應(yīng)力點(diǎn)，并選用型號(hào)規(guī)格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料，河北采油車，設(shè)計(jì)方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構(gòu)造，采油車價(jià)格，因此 鍍鋅鋼絲繩對(duì)提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時(shí)非常容易使提升絞車導(dǎo)致裂痕。

目前油田采油車自動(dòng)化程度低和局部操作不方便等缺點(diǎn)，采油車生產(chǎn)廠家，從更好地控制采油車的整個(gè)工作過(guò)程出發(fā)，開發(fā)了一種較先進(jìn)的采油車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng).該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示起載荷、深度、速度;使用傳感器可測(cè)得滑輪轉(zhuǎn)速;利用單片機(jī)可計(jì)算得到下入深度或上升距離;通過(guò)使用應(yīng)變測(cè)量技術(shù)測(cè)得鋼絲繩的張力，可計(jì)算出載荷大小.控制箱是該系統(tǒng)的部件。河南榮豐石油機(jī)械有限公司

在勘探試油作業(yè)中，抽汲是試油排液中經(jīng)常使用的一種方法，即利用采油車進(jìn)行油管抽汲以進(jìn)行抽汲誘噴、抽汲求產(chǎn)和抽汲降液，采油車工作的連續(xù)性關(guān)系到在這一過(guò)程中所要錄取資料的準(zhǔn)確性和有效性。排繩器的故障導(dǎo)致采油車工作中斷井且嚴(yán)重影響抽汲鋼絲繩的壽命，油田采油用車，因此必須保證排繩器的工作順暢可靠。采油車在使用過(guò)程中工作阻力較大導(dǎo)致鋼絲繩排繩困難，故障頻發(fā)等問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行受力分析找出問(wèn)題所在，并進(jìn)行簡(jiǎn)單改進(jìn)以減少其工作阻力，減少排繩器的故障率

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