對于鋰礦,信達證券指出,我國動力電池進入大擴張時代并向海外延伸,同時儲能電池需求進入高速增長階段,開啟鋰需求第三增長曲線。從供需格局看,4、5月因為疫情遲滯的產能和市場需求將在三季度釋放,疊加新能源車進入傳統消費旺季,以及各地補貼政策的出臺緩解整車廠成本,鋰資源作為產業鏈最大的瓶頸,價格有望繼續上漲甚至創新高。當前鋰資源企業2022年PE估值普遍在10倍-15倍之間,產業鏈可比估值優勢明顯,估值修復仍將繼續。返回搜狐,查看更多
對于鋰礦,信達證券指出,我國動力電池進入大擴張時代并向海外延伸,同時儲能電池需求進入高速增長階段,開啟鋰需求第三增長曲線。從供需格局看,4、5月因為疫情遲滯的產能和市場需求將在三季度釋放,疊加新能源車進入傳統消費旺季,以及各地補貼政策的出臺緩解整車廠成本,鋰資源作為產業鏈最大的瓶頸,價格有望繼續上漲甚至創新高。當前鋰資源企業2022年PE估值普遍在10倍-15倍之間,產業鏈可比估值優勢明顯,估值修復仍將繼續。返回搜狐,查看更多
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