今年以來權(quán)益市場震蕩加劇，不少板塊跌幅較大，相對而言，以稀有金屬為代表的有色金屬板塊得益于良好的基本面，和其他前期熱門板塊相比表現(xiàn)相對抗跌，截至3月29日收盤，代表性指數(shù)中證稀有金屬主題指數(shù)(930632.CSI)年初至今的下跌幅度為-12.5%(數(shù)據(jù)來源：Wind，中證稀有金屬主題指數(shù)表現(xiàn)不代表相關(guān)基金業(yè)績表現(xiàn)，不構(gòu)成基金業(yè)績保證。)華富基金指數(shù)投資部表示，由于稀有金屬中的鋰和稀土等權(quán)重板塊供需錯配的情況仍將繼續(xù)得以延續(xù)，整個行業(yè)的景氣有望繼續(xù)得以保持。

　　2022年開年以來,以新能車為代表的稀有金屬下游繼續(xù)維持高景氣。據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年2月份全國銷售新能車高達33.4萬輛，同比增長高達204.65%。

　　在下游持續(xù)景氣的背景下，鋰及稀土等稀有金屬權(quán)重板塊的資源價格不斷上行，最新數(shù)據(jù)顯示電池級碳酸鋰目前報價已保持在50萬元/噸以上，不斷快速刷新歷史新高。這背后反映的是鋰礦資源的供不應(yīng)求，鋰礦已經(jīng)成為鋰電行業(yè)發(fā)展的核心要素之一。2022年全球碳酸鋰需求預期將繼續(xù)維持強勁增長，供給端增長相對有限，而且相關(guān)礦企經(jīng)歷了上一輪鋰礦下跌周期，擴產(chǎn)總體相對謹慎，預計 2022年碳酸鋰價格將繼續(xù)保持高位。

　　稀土方面，一方面因緬甸當前疫情嚴峻，中緬邊境關(guān)閉使得稀土1-2月的進口量同比及環(huán)比均大幅下降，原材料短缺使得國內(nèi)部分稀土廠家相關(guān)產(chǎn)能被動縮減。另一方面因稀土下游如新能源汽車、風電及工業(yè)電機等領(lǐng)域需求高速增長，磁材廠訂單飽滿。在這樣供需不匹配的背景下，稀土價格有望繼續(xù)維持在市場高位。

　　此外，截至最新，CS稀金屬指數(shù)成分股中已有90%權(quán)重以上的公司披露了2021年全年的業(yè)績預告或年度報告，按照各公司業(yè)績預告的中值進行統(tǒng)計，2021年四季度CS稀金屬指數(shù)已披露業(yè)績預告或報告的40家公司合計錄得149.16億元的歸母凈利潤，而去年同期這些公司僅錄得17.49億的凈利潤，單季同比增長752.83%。我們預計在稀有金屬基本面持續(xù)景氣，價格維持在高位的背景下，今年的一季報整個稀有金屬板塊的業(yè)績有望延續(xù)此前的優(yōu)異表現(xiàn)(數(shù)據(jù)來源：Wind，截至3/25)。
　　

　　從目前中證稀有金屬主題指數(shù)(930632.CSI)的成分股權(quán)重來看，重要戰(zhàn)略資源及電池核心原材料：稀土、鋰和鈷這三者當前在指數(shù)中的合計權(quán)重占比接近80%，其他還囊括了鉬、鈦、銦、鎢等處于供需錯配階段的優(yōu)質(zhì)稀有金屬，指數(shù)純粹度高。華富稀有金屬ETF基金(561800)是全市場首只上市的跟蹤中證稀有金屬主題指數(shù)的產(chǎn)品，是一鍵布局新能源及新經(jīng)濟上游——稀有金屬板塊的理想投資工具。

　　據(jù)了解，華富基金指數(shù)投資團隊一直以來順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、積極布局產(chǎn)品線，華富基金旗下?lián)碛卸嘀粋笖?shù)基金，也是首家開發(fā)并定制區(qū)域性債券指數(shù)基金的公司。2021年，華富基金發(fā)行了市場首只稀有金屬主題ETF和首只證券先鋒指數(shù)ETF，也成為同業(yè)存單指數(shù)基金的開發(fā)者和首批六家發(fā)行者之一。目前指數(shù)團隊產(chǎn)品線覆蓋收縮、滯漲、擴張、復蘇四大經(jīng)濟周期，致力于打造資產(chǎn)配置閉環(huán)，為投資者提供多樣化的投資工具和資產(chǎn)配置方案。