蘭炭氣發(fā)電機,焦化氣發(fā)電機,瓦斯發(fā)電機,沼氣發(fā)電機,天然氣發(fā)電機,生物質(zhì)氣發(fā)電機,柴油發(fā)電機
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產(chǎn)品品牌淄柴
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更新日期2022-08-03 12:57
品牌: |
淄柴 |
所在地: |
重慶 |
起訂: |
≥1 臺 |
供貨總量: |
99 臺 |
有效期至: |
長期有效 |
輸出功率: |
630 |
電壓: |
其它 |
輸出功率 | 630 |
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電壓 | 其它 |
頻率 | 50 |
轉(zhuǎn)速 | 600 |
品牌 | 淄柴 |
型號 | 8300 |
低溫干餾生產(chǎn)頁巖油過程中,產(chǎn)生的干餾瓦斯經(jīng)產(chǎn)品回收系統(tǒng)收集頁巖油后,剩余的瓦斯尾氣我們稱之為油母頁巖干餾剩余瓦斯氣。剩余瓦斯量約為150~200Nm3/T油頁巖左右,一部分送往廠中央鍋爐作燃料,供全廠生產(chǎn)及生活用汽;其余還有大約12500~20000m3/h剩余瓦斯氣體,這部分氣體只能隨涼水塔放空,未能得到有效利用,不僅造成資源的極大浪費,而且對環(huán)境也造成不良影響。
如能采用燃氣內(nèi)燃發(fā)電機發(fā)電,既解決了排放剩余瓦斯對空氣的污染,又可節(jié)約電力資源,從而達到社會效益與經(jīng)濟效益雙贏利的局面。
燃氣機產(chǎn)品是**產(chǎn)業(yè)政策倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,已在油氣田、焦化廠、煤礦、煉油廠等市場領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。燃氣發(fā)電項目在天然氣、煤層氣、焦?fàn)t尾氣等方面均得到了較好的應(yīng)用,為各方帶來了較好的經(jīng)濟效益。
但油頁巖剩余瓦斯氣的熱值較低,一般在800kcal/m3左右,并且氣體中含有一定的雜質(zhì),這種低熱值的氣體發(fā)電在淄柴已經(jīng)取得成功。
油母頁巖低溫干餾產(chǎn)生剩余瓦斯發(fā)電
(一)頁巖干餾剩余瓦斯對燃氣機適用性的分析
頁巖干餾剩余瓦斯氣的特點。油頁巖干餾剩余瓦斯氣的熱值較低,一般在800kcal/m3左右,溫度在50℃~60℃左右,冬季可降至12℃左右,氣體壓力大于3000Pa。
該種氣體的特點是熱值低,含水量大,不同于天然氣、煤層氣、焦?fàn)t尾氣,它們的氣體熱值都在3000kcal/m3以上。其它公司燃氣發(fā)電機比較適用于高熱值的氣體,對低熱值瓦斯的使用還沒有成功先例,但淄柴機組的創(chuàng)新技術(shù)可以保證低熱值瓦斯的正常燃燒發(fā)電。
(二)頁巖低溫干餾產(chǎn)生剩余瓦斯發(fā)電機組對氣源的要求燃氣在使用前應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)?shù)倪^濾、氣液分離、穩(wěn)壓,若溫度過高還應(yīng)該經(jīng)過冷卻處理,并保證燃氣中無液態(tài)成分。燃氣壓力2-10kpa,壓力變化率≤1kPa/min,焦油含量≤50mg/Nm3,雜質(zhì)粒度≤5μm,水分含量≤20mg/Nm3,雜質(zhì)含量≤30mg/Nm3。熱值大于800大卡。
(三)低溫干餾產(chǎn)生剩余瓦斯發(fā)電機組機組安全機組的安全保護方面,在進氣管路上設(shè)置了干式阻火器、緊急切斷電磁閥等保護措施。并且在進氣管兩頭都加設(shè)了防爆門,從而保證了機組的安全運行。
(四)低溫干餾產(chǎn)生剩余瓦斯發(fā)電機組技術(shù)特點當(dāng)前,國內(nèi)市場上的該類發(fā)電機組,均為高速機,不利于可燃氣體的混合燃燒。在實際應(yīng)用中,300系列燃氣發(fā)動機與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比具有較為明顯的優(yōu)勢:
a、可以高、中電壓輸出,降低初始投資和運行成本
我公司生產(chǎn)的燃氣發(fā)電機組可定制10500V、6300V、400V高、中、低壓輸出,以滿足用戶各種不同需求,可避免購買變壓器的初始投資,減少銅損,降低運行成本;既可并網(wǎng)又可直接帶負荷使用,大大提高了機組的經(jīng)濟效益和社會效益。
b、大缸徑保證機組輸出功率持續(xù)恒定
我公司生產(chǎn)的燃氣發(fā)電機組的原動機是缸徑為300mm的8300柴油機改型而來的,具有缸徑大、行程長、轉(zhuǎn)速低、功率儲備大的優(yōu)點,比高速機組更適合燃氣壓力低的特點,是燃氣發(fā)電機組的**原動機,確保機組輸出功率持續(xù)恒定。
c、低轉(zhuǎn)速確保機組使用壽命
淄柴燃氣發(fā)電機組的原動機轉(zhuǎn)速為500r/min或600r/min,低轉(zhuǎn)速可使發(fā)動機降低磨損,延長機件的使用壽命,減少備件的儲備,提高用戶的經(jīng)濟效益。例如:轉(zhuǎn)速低,對軸和軸瓦的配合間隙要求也低,軸和軸瓦的磨損小,更少出現(xiàn)劃瓦的現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速低,氣門活動的頻率低,氣門和氣門閥座的磨損少,加上氣門和閥座由淄柴專用的特殊材料制作,運行一年多,毋需更換。而高速機組則平均運行3000小時左右**需更換一次氣門和氣門閥座。
d、燃氣混合優(yōu)點突出
(1)燃氣混合裝置采用文德里管混合器,配以正確的配氣正時和合理的點火提前角,以利于可燃氣的充分燃燒。
(2)合理的進氣系統(tǒng),使空氣和燃氣混合更均勻,燃燒更充分,提高燃氣的利用率,進氣管兩端安裝防爆門,提高安全性。
(3)進氣管經(jīng)過特殊設(shè)計,可以減少進氣管內(nèi)焦油的凝結(jié),可維護性好,安全性較高。
(4)合理設(shè)計凸輪線型,選擇合理的進、排氣正時,使進、排氣閥的開啟時間和重疊角度控制在一個合理的范圍內(nèi),既能減少進氣管回火的危險,又能保證一定程度的掃氣,有利于排氣溫度的降低。
(5)排氣管采用水冷結(jié)構(gòu),以降低發(fā)電機周圍的溫度。
(6)混合器適用范圍廣,燃氣濃度從8%到50%均可適應(yīng)。當(dāng)燃氣濃度變化較大時不需要對任何設(shè)備組件進行更換,只對相應(yīng)部件進行調(diào)整**可滿足穩(wěn)定運行要求。
e、自然吸氣,確保燃氣輸送安全
由于我公司生產(chǎn)的燃氣發(fā)電機組的原動機為大排量的8300型原動機,可使低壓的燃氣和空氣被原動機自然吸入(氣源的壓力只需大于2kPa即可),使燃氣機組的適用范圍更廣,氣源低壓輸送更安全。
自吸式進氣,氣體混合后直接進入燃燒室,不需要渦輪增壓器、中冷器等進氣環(huán)節(jié),部件少,自然減少了故障率。渦輪增壓器用機器排出的廢氣做動力,500多度的高溫會縮短零部件的壽命,對混合燃氣也構(gòu)成威脅,處理不好極易發(fā)生回火放炮現(xiàn)象。中冷器是為了冷卻從渦輪增壓器來的混合氣,一旦出席現(xiàn)冷卻不良,漏水等現(xiàn)象,后果可想而知。
f、先進的制造設(shè)備保證生物質(zhì)氣發(fā)動機零件質(zhì)量和加工精度
我公司經(jīng)過多年來的技術(shù)改進和設(shè)備更新,目前已具備了具有國內(nèi)先進水平的加工設(shè)備,先進的熱加工、冷加工工藝,封閉式具有先進水平的總裝配車間,建立健全了嚴(yán)密的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度,充分地保證了各種零部件和整機的質(zhì)量。
g、 采用美國ALTRONIC公司點火系統(tǒng),保證點火受控
我公司燃氣機組點火系統(tǒng)包括數(shù)字點火模塊、高壓線圈、高壓線、火花塞等,全部進口美國ALTRONIC公司點火系統(tǒng),保證點火受控。
h、阻絕回火,確保燃氣輸送安全
設(shè)置了四道防線確保燃氣管道安全:
①空燃比控制技術(shù)的采用,能夠保證發(fā)動機以較為理想的混合氣比例進氣。
②高質(zhì)量制造技術(shù),確保氣閥密封嚴(yán)密、配時準(zhǔn)確,從而杜絕回火現(xiàn)象。
③安裝在管道上的阻火器對火焰有淬熄作用能阻止火焰的傳播。
④一旦發(fā)生回火現(xiàn)象,電磁閥會迅速關(guān)閉切斷燃氣氣源,安全閥會迅速打開,泄掉過高的壓力,確保安全。
i、直列正置式設(shè)計簡化發(fā)動機布局,結(jié)構(gòu)簡潔、維護方便,大大減少了機器維護。
淄柴8300燃氣機進、排氣管布置在發(fā)動機兩側(cè),比較直觀、簡潔、明了;特別是正置式設(shè)計,不僅大大方便了設(shè)備維護保養(yǎng),而且大大節(jié)省維護時間及維護成本。不管是機組大修還是軸系維護,只要在現(xiàn)場**可解決。而國內(nèi)V型高速機則是倒掛式結(jié)構(gòu),若沒有專門翻轉(zhuǎn)工裝的輔助,很難現(xiàn)場大修,必須運回制造廠進行維護。
j、排氣系統(tǒng)有效防護,減少機房內(nèi)熱釋放。
該發(fā)電機組排氣總管附設(shè)有絕熱層,可防止機組的排氣余熱排向機房,避免給機組操作人員造成惡劣的工作環(huán)境。
k、 排氣余熱
因機組的廢氣溫度可達550℃,機組的排氣管路上可設(shè)置綜合利用設(shè)施,充分回收余熱(如加熱水、油等),提供取暖、洗浴及其它用熱,提高經(jīng)濟效益。
l、 噪聲低
淄柴機組轉(zhuǎn)速低,噪聲相對也低**噪聲不高于100分貝,更宜于機房的消音處理,廢氣經(jīng)消音器后不高于70分貝,而高速機的噪聲一般在110分貝以上。因此,淄柴燃氣機組更適合對噪聲有要求的環(huán)境。
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