本次會議由中冶有色技術(shù)平臺、中冶有色技術(shù)網(wǎng)、中國有色金屬專家智庫聯(lián)合主辦，以“高效智能化—綠色標準化”為主題，對國內(nèi)外近期開發(fā)的先進生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵技術(shù)進行了深度總結(jié)。作為礦區(qū)賽道唯一一家在車規(guī)級MCU域控制器實現(xiàn)L4級無人駕駛的高科技公司，易控智駕憑借獨有的“技術(shù)+運營”雙輪驅(qū)動模式，得到與會嘉賓的高度關(guān)注。

長期以來，我國金屬礦山開采歷經(jīng)綠色、規(guī)范、可持續(xù)的健康發(fā)展階段，部分技術(shù)裝備水平已經(jīng)達到或接近國際先進水平；在此基礎(chǔ)上，行業(yè)更需要一批能夠銳意進取的企業(yè)，高效務(wù)實地對相關(guān)技術(shù)消化、吸收、再創(chuàng)新，共同建設(shè)我國采礦設(shè)備領(lǐng)域的科技創(chuàng)新體系。

易控智駕自2018年創(chuàng)立之初，即擁有自己的感知、控制、決策、規(guī)劃和人機協(xié)同系統(tǒng)全技術(shù)鏈，其仿真系統(tǒng)、核心算法全部自研，關(guān)鍵技術(shù)指標對標國際一流標準，此次獲評“智能裝備科技創(chuàng)新解決方案”稱號，是礦山行業(yè)對公司在智能化領(lǐng)域應(yīng)用與落地的一致認可。

特別值得一提的是，2022年6月20日，易控智駕在特大型露天礦山——國家能源集團準東露天礦常態(tài)化“安全員下車”，目前已經(jīng)連續(xù)運行110余天，24小時作業(yè)安全零事故，這也是中國礦山無人駕駛行業(yè)的重要里程碑。

數(shù)據(jù)顯示，準東露天礦常態(tài)化“安全員下車”后，最高時速達35km/h，無人駕駛效率不低于安全員上車實效，真正實現(xiàn)了無人更安全，無人不降速度、不降效率；此外，易控智駕在特變電工南露天礦已實現(xiàn)四編組無人駕駛24小時常態(tài)化作業(yè)，這也是目前國內(nèi)單礦最大編組的無人駕駛運輸運營項目。

目前，易控智駕自有車輛120余臺，無人駕駛車輛運輸里程超過114萬km，運輸土石方507萬m3，公司以無人駕駛運輸真實場景打磨技術(shù)形成數(shù)據(jù)閉環(huán)，是礦山無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的先行者。公司與臨工重機深度合作研發(fā)的MT96無人駕駛專用寬體車一期已批量交付，標志著中國礦山無人駕駛產(chǎn)業(yè)開啟了科技企業(yè)與OEM深度合作的智慧新時代。

對于易控智駕來說，如何通過數(shù)據(jù)不斷迭代算法和產(chǎn)品是其核心競爭力。本屆大會的舉辦有效推進了工程設(shè)計單位、礦山企業(yè)及采礦技術(shù)裝備供應(yīng)單位標準化建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。易控智駕將以此為契機，繼續(xù)深入?yún)⑴c礦山行業(yè)的科技進階，推進無人駕駛技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，為礦山用戶帶來更好的經(jīng)濟效益和社會效益。