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權威政策資訊
科技部：為實現“雙碳”目標提供科技解決方案
“碳達峰、碳中和確實是發展中的一個重大挑戰。真正要達到碳達峰、碳中和的目標，需要方方面面去努力，科技解決方案是其中一個關鍵。”在國務院新聞辦2月25日舉行的科技創新有關進展新聞發布會上，科技部部長王志剛表示，科技部正在制定科技支撐碳達峰、碳中和方案和技術路線圖，并且進行部署。
王志剛表示，解決碳達峰、碳中和問題要從科學開始，進而帶動經濟社會的改變。要針對需求列出一些重大研發課題。科技部將會同相關部門，組織高校、企業、研究院所等，一起努力，探索更好的方法、更多的路徑，出更多的成果，為減少碳排放提供多樣化的解決方案。
科技部社會發展科技司司長祝學華表示，科技部已經啟動了氫能、新能源汽車等20多個碳中和科技重點專項，以科技支撐綠色低碳發展，立足我國以煤為主的能源資源稟賦，大力發展先進煤電技術，引領了煤炭高效清潔利用。他舉例說，國家能源集團宿遷電廠應用超超臨界發電技術，供電的煤耗去年已經下降到266.8克/千瓦時，比火電機組平均煤耗下降了11%。
王志剛表示，我國的能源結構以煤為主。科技要努力讓煤的利用更加高效清潔。宿遷電廠超超臨界發電技術，國家能源局正在推廣。“以煤為主的能源結構，要靠科技才會有一番嶄新的面貌，為減排做出更大的貢獻。”王志剛說。
發布會上，王志剛還介紹了去年科技部面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，加強基礎研究、技術創新、成果轉化和產業化等創新活動的全鏈條部署，取得的系列成果、進展。“天問一號”開啟火星之旅，“羲和號”實現太陽探測零的突破，“神舟十三號”與“天和”核心艙成功對接；“海斗一號”成功實現萬米下潛，并完成科考應用；“深海一號”生產儲油平臺正式投產，支撐我國海洋油氣資源開發能力進入世界先進水平……
據介紹，過去一年，全社會研發投入達到2.79萬億元，同比增長14.2%，研發投入強度達到了2.44%，國家創新能力綜合排名上升至世界第12位，成功實現“十四五”良好開局。
發改委：完善煤炭市場價形成機制的規定5月起執行 進口煤不適用
發改委發布關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知，通知自2022年5月1日起執行，進口煤炭價格不適用通知規定。通知設定了重點地區煤炭出礦環節中長期交易價格合理區間，其中山西地區熱值5500千卡的煤價合理區間為370-570元/噸，陜西為320-520元/噸。
國內礦業資訊
電解鋁行業預計將在2023年前被納入全國碳市場
一項行業調查結果顯示，繼發電行業之后，水泥、鋼鐵以及電解鋁行業預計將在2023年前被納入全國碳市場。全國碳市場的碳價也將會穩步上漲，預計由2022年的49元/噸升至2025年的87元/噸。
調查結果顯示，受訪者預計全國碳市場的碳價將會穩步上漲，但對于上漲幅度的預期存在較大差異。2022年的全國碳市場平均碳價預期為49元/噸，到2025年將升至87元/噸，在2030年之前將達到139元/噸。
調查發現，水泥、鋼鐵以及電解鋁行業對被納入碳市場進行了相對更加充分的準備。受訪者大多認為，這三個行業被納入全國碳市場的時間是2023年之前，而超過三分之一受訪者預計上述三個行業將最早于2022年被納入。石化、造紙、化工、航空等其他重點排放行業被納入全國碳市場的平均預計時間則是在2024年之前。
山西興縣將建設全國具競爭力的鋁鎂新材料產業基地
記者從山西呂梁獲悉，該市下屬的興縣將在“十四五”時期把轉型發展擺在更加重要的位置，切實在轉型發展上蹚出一條新路，建設全國具競爭力的鋁鎂新材料產業基地。
該縣抓住“煤鋁共采”政策機遇，加快推進華興鋁業礦權分立后2個無煤礦區探轉采和華潤聯盛、金地煤業4個煤礦“煤下鋁”開采手續辦理，爭取早日獲準開采，全力保障氧化鋁項目鋁土礦需求。建成中電投魏家灘楊家溝礦區和蔚汾鎮賀家圪臺礦區。抓好鋁鎂新材料產業發展，推動包頭一禾、上海正岸、河北亞泰等項目向延伸產業鏈條，蘇州元泰15萬噸高強度鋁合金項目盡快投產達效，積極對接中信戴卡、中信渤海鋁業、秦皇島宏興鋼鐵等行業標桿企業，爭取入駐開發區。積極爭取引進華陽新材料、太原東鋁，建成二期50萬噸電解鋁項目。
該縣將用足用好山西省、呂梁市賦予興縣的0.3元電價優惠政策，承接國內鋁鎂加工產業轉移，持續引進大項目、好項目，實現100萬噸電解鋁就地消納。打造百萬噸電解鋁、200萬噸鋁加工、千億元產值的鋁鎂新材料產業基地，建設全國具競爭力的鋁鎂新材料產業基地。
國際礦業資訊
智利或成為銅礦開采稅賦最高的國家
世界最大的銅生產國智利正在微調一項新的采礦特許權使用費法案，該法案將根據總銷售額和盈利能力提高對公司的關稅。
對此，FTI Consulting（富事高咨詢公司）在其最新報告中表示，"我們估計，如果新稅獲得批準，智利銅礦開采公司的稅率可能會提高到80%，利潤率在目前的銅價下下降50%以上。"
分析人士認為，智利可能成為銅礦開采稅賦最高的國家，迫使企業重新審視其當前和未來投資的可行性。
未來印尼錫礦資源將向大型冶煉廠集中
截至2021年底，印度尼西亞（下稱印尼）錫礦儲量80萬噸，全球占比16%，儲采比15年，低于全球平均的17年。印尼現有錫礦資源礦床更深，品位更低，錫礦產量受到較大壓制。目前，印尼錫礦開采深度已由地表下50米降至地表下100米~150米，開采難度提升，印尼錫礦產量也隨之逐年下降，已由2011年的峰值10.45萬噸下降到2020年的5.3萬噸。雖然印尼仍為世界第二大錫礦供給國，但印尼在全球錫產量占比由2011年的35%，下降至2020年的20%。
作為全球第二大精錫生產國，印尼的精錫供給非常重要，但是印尼精錫供應總量和供應彈性呈現下降趨勢。
筆者認為，未來印尼錫礦資源將更多向大型冶煉廠集中，小企業精錫產量大幅增長的可能性將越來越小，精錫產量將趨于穩定，產量彈性將系統性下降。隨著印尼錫原礦品位下降，小企業的小規模生產模式愈發不經濟，大量小企業將被清出市場。印尼新礦業法出臺后，錫原礦供應將更多流向大型企業，對小型冶煉企業的錫原礦供應產生“擠出效應”。（作者單位：中金有色研究）
瑞典生產歐洲首批電池陽極碳材料
據MiningWeekly報道，澳交所上市的塔爾加資源公司（Talga Resources）在瑞典的電動汽車陽極（EVA，Electric Vehicle Anode）材料廠進入調試，首次生產出歐洲電池陽極材料。
該公司周四稱，生產車間調試的首批產品塔爾加陽極碳材料（Talnode-C）。
Talnode-C是世界上碳當量最低的涂層陽極材料。
塔爾加公司經理馬克·湯普森（Mark Thompson）表示，“成為首個在歐洲生產鋰離子電池陽極材料的公司，并且使用本土石墨開采、加工和涂層技術意義重大，體現了公司Swerim團隊的卓越工作，以及股東和相關方面的支持”。
“Talnode-C表現為世界上排放最低的陽極材料，我堅信它成為目前電動化轉型所需本土綠色電池的最好材料。”
隨著工廠調試完成，Talnode-C將運往電池生產廠進行下一階段的商業性試驗。到目前為止，塔爾加已經收到23家電池生產商和主要汽車OEM生產商要求Talnode-C的訂單。
EVA電池廠調試按時按預算推進，預計3月底前完成調試，4月初正式投產。
