鐵貨(01029)發(fā)布公告，俄羅斯跨境鐵路擠塞情況是K&S營(yíng)運(yùn)的主要瓶頸問(wèn)題之一。隨著阿穆?tīng)柡哟髽蛴?022年底投入營(yíng)運(yùn)，K&S得以呈報(bào)鐵精礦銷量較2022年第四季增長(zhǎng)8.6%，同比增加20%，并向其客戶運(yùn)輸69.54萬(wàn)噸產(chǎn)品。產(chǎn)量亦環(huán)比上升6.8%，與銷量增長(zhǎng)一致。

于2023年第一季，鐵礦石價(jià)格強(qiáng)勁及俄羅斯盧布疲弱，令鐵江現(xiàn)貨受惠。與2022年第四季相比，普氏含鐵量65%鐵礦石平均指數(shù)上漲約26%至每噸140美元，而盧布平均貶值約14%至73盧布兌1美元。隨著營(yíng)商環(huán)境有所改善，鐵江現(xiàn)貨計(jì)劃將更多銷售轉(zhuǎn)向中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)以擴(kuò)大客戶群。

鐵江現(xiàn)貨正積極物色及尋求更多元化的投資機(jī)遇以擴(kuò)闊業(yè)務(wù)組合。于2023年第一季，集團(tuán)成功買賣船舶，并預(yù)期于交易完成后產(chǎn)生一次性收益約50萬(wàn)美元。