數字化正讓浙江自由貿易試驗區的高水平開放不斷提升。得益于數字化,來自智利的銅礦石,通關時間縮短了四五天。而申請加入DEPA(數字經濟伙伴關系協定),不僅有利于推動數字貿易領域擴大開放,更為廣大浙江企業帶來了數字產業國際合作商機。

一塊智利銅礦石的自述
我是一塊來自智利埃斯康迪達銅礦的銅礦石。那里是世界上最大的銅礦,產量超過100萬噸。我跟我的伙伴們原來住在阿塔卡馬沙漠深處,今年剛被大礦車從地底下挖了出來。3月份被拉到礦場曬了幾次太陽,洗了幾次澡。4月20日,我登上了開往中國寧波舟山港的船。這也是我第一次漂洋過海旅游。5月6日,我們來到了此行的終點——寧波舟山港。

我聽我的同伴講,之前我們銅礦石來中國,過關時間比較久。因為進口收貨公司需要申請自動進口許可證,提交合同、箱單、裝運前檢驗證書等,還要拿紙質的進口合同去相關部門備案。最后再是銅礦石進口清關流程。整個過程少則三四天,多則五六天,我的前輩們,很多都在海上飄一周,等各種證件對接好才能進入中國。
這次我的中國之旅就提速了很多。進口企業可以先憑提單信息申報提貨,把我和伙伴們從港口提走,再在規定時間內完成完整申報,這有利于縮短通關時間,加快企業資金周轉。5月7日,我就被客戶從港口提走了,比我的其他銅礦伙伴們,早了四五天。
這“兩步申報+區塊鏈”報關模式,由寧波海關、寧波舟山港集團和相關進出口企業共同參與,應用區塊鏈技術,整合口岸資源,將貨物擬靠單位、集港方式、貨量、貨種等15項區塊鏈數據與海關報關單進行邏輯校驗比對,經初步測算可有效提升通關效率60%。
最古老的航運業被數字化改變
數字化正悄然改變著世界上最古老的航運行業。擁有100多年歷史的波羅的海國際航運公會(BIMCO),會員擁有或經營全球超過60%商船,也見證了航運業的歷史變遷。波羅的海國際航運公會標準創新與研究部門總監Grant Hunter表示,提單是推動航運行業走向數字化的關鍵所在,公會的目標是創造一個數字化環境,讓貨物在電子提單平臺上實現自由安全的交易。

波羅的海國際航運公會標準創新與研究部門總監GrantHunter
大宗易行科技有限公司(TradeGo)CEO于瀛蛟表示,公司目前在探索提單轉倉單確權的融資場景。通過聯通提單和倉單,可以追溯到每個倉單的前世今生。電子提單或者我們叫數字提單的另一個好處是可以解決金融機構擔心的倉單超發難題。“另一方面,相較紙質提單,我們使用電子提單可以縮短單據流轉時間,從而延長融資周期,還可以幫企業節省一定的保賠成本。”

大宗易行科技有限公司(TradeGo)CEO于瀛蛟接受潮新聞記者采訪
“我們相信相國際貿易數字化,尤其是在DEPA(數字經濟伙伴關系協定)的框架下,這不僅僅是一個電子化的概念,浙江是做DEPA排頭兵最好的選擇。”大宗易行將公司落戶在寧波北侖,除了北侖有很好的產業基礎和非常好的數字經濟戰略外,浙江優良的營商環境也是很大的加分項。
浙江單一窗口注冊企業30多萬家,居全國第一
在今天上午舉行的浙江自由貿易試驗區DEPA與大宗商品國際供應鏈(北侖)論壇上,以“DEPA(數字經濟伙伴關系協定)和大宗商品國際供應鏈”為主題,邀請國內外數字經濟和大宗商品代表企業參會,共商數字經濟合作、貿易數字化發展和大宗商品供應鏈穩定。本次論壇由浙江省商務廳(省自貿辦)主辦,自貿試驗區寧波片區管委會和浙江省自由貿易發展中心共同承辦。
本次論壇上,還發起成立了浙江自貿試驗區企業創新發展聯盟。首批發起企業包括浙江省自由貿易發展中心、物產中大集團有限公司、義烏市國際陸港集團有限公司、浙江沃得威數字技術服務有限公司等10家單位。
浙江口岸有限公司董事長孫華偉表示,國際貿易單一窗口是整個跨境貿易的一個基礎性的設施,是政府一站式的服務平臺,浙江國際貿易單一窗口2015年啟動,通過8年的建設,浙江單一窗口擁有注冊的企業用戶30多萬家,居全國第一,申報單量達到了18億單,居全國第二。目前,浙江單一窗口服務內容已經從貨物貿易延伸到了服務貿易,一方面聚焦在口岸的各個單位的信息、數據的重新地整合,進一步提高口岸的便利度,另一方面,聯合生態內的企業,把服務進一步向跨境貿易的全鏈條做一個延伸。接下來,浙江口岸公司將以DEPA為契機,實現跟境外的單一窗口實現狀態數據的互換和申報數據的轉換等工作。

浙江口岸有限公司董事長 孫華偉
一直以來,中國不斷提升在全球大宗商品市場的話語權和議價能力。2021年11月1日中國正式提出DEPA加入申請,2022年8月中國加入DEPA工作組成立,全面啟動政治談判,中國申請加入DEPA,不僅有利于推動數字貿易領域擴大開放,更為廣大企業帶來了數字產業國際合作商機。
寧波是中國東南沿海重要的港口城市,長江三角洲南翼經濟中心和數字經濟新一線城市,發展數字經濟基礎堅實,前景廣闊,北侖地處寧波市最東端,是世界第一大港寧波舟山港主港區所在地,是浙江自貿區寧波片區中國中東歐經貿合作示范區的主要承載地,也是全國重要的大宗商品進口儲運和中轉基地,2022年大宗商品交易規模1.57萬億元,約占全國4%,原油吞吐量、LNG進口量、LPG進口量分別占全國的9%、8%、18%,形成了具有國際影響力的LPG寧波指數。寧波先后培育了六六引鏈,大宗易行與易豹網絡等一批數字化的專業貿易平臺,海外倉,獨立倉優勢資源明顯,跨境電商進口連續6年居全國首位,當前數字貿易已經成為驅動經濟增長的新引擎,以數字打通大宗商品上下游產業鏈是供應鏈運營服務全球化的重要途徑,也是國際貿易相關規則發展演化的必然趨勢。




