傳統(tǒng)觀念里,人們對礦山和礦工都抱有傻大黑粗、高污染、高危險、高勞動強(qiáng)度、高成本的標(biāo)簽化認(rèn)識。現(xiàn)如今,當(dāng)人們走進(jìn)洛陽欒川鉬業(yè)集團(tuán)股份有限公司(簡稱“洛陽鉬業(yè)”)的三道莊鉬礦,純電動礦用卡車、無人礦山、5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操縱……各種各樣智能化工業(yè)應(yīng)用場景令人為之震撼,一掃往日的刻板印象,5G智慧礦山的時代正在拉開序幕。

近年來,在控股股東鴻商產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)的推動下,洛陽鉬業(yè)積極展開逆周期海外優(yōu)質(zhì)資源并購,2013年和2016年先后出擊拿下澳洲、剛果金和巴西礦山資源,并于2019年完成對全球排名前三的金屬貿(mào)易商埃珂森的并購。由此,洛陽鉬業(yè)從一個單一鉬金屬的地方礦企成長為綜合性的國際化資源公司,目前是全球領(lǐng)先的鎢、鉬、鈷、鈮生產(chǎn)商和重要的銅生產(chǎn)商,巴西第二大磷肥生產(chǎn)商,成為鴻商集團(tuán)賦能式投資的典型案例。

依托全球化布局,洛陽鉬業(yè)積極吸收海內(nèi)外技術(shù)成果,多年來在人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的不斷探索,建成了全國首條遙控露天采礦生產(chǎn)線、全國首個5G礦山無人駕駛礦車,實現(xiàn)了部分采礦設(shè)備及礦石運輸車輛的通程控制和無人駕駛,開啟了國內(nèi)智慧礦山的新時代。

數(shù)字化采礦生產(chǎn)管理集成系統(tǒng),打造智能化無人礦山

在鴻商集團(tuán)的推動下,2013年12月洛陽鉬業(yè)收購了澳大利亞北帕克斯銅金礦(NPM)80%的權(quán)益。該礦的井下自然崩落法開采技術(shù)是世界上最先進(jìn)的開采技術(shù)之一,實現(xiàn)了百分百的自動化。

2016年,洛陽鉬業(yè)將NPM的技術(shù)如Dispatch礦山運輸智能化調(diào)度管理系統(tǒng)引進(jìn)國內(nèi),先后投入2.3億元用于礦山采空區(qū)處理技術(shù)研發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及工程治理,成為國內(nèi)首個應(yīng)用無人采礦設(shè)備的礦山。在此基礎(chǔ)上,洛陽鉬業(yè)打造了多個選礦和冶煉產(chǎn)業(yè)智能車間,實現(xiàn)全流程自動化生產(chǎn)。基于在露天礦生產(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)程遙控作業(yè)系統(tǒng)上前瞻的技術(shù)與應(yīng)用,洛陽鉬業(yè)被中國有色金屬工業(yè)協(xié)會授予2017年科技進(jìn)步一等獎。

洛陽鉬業(yè)構(gòu)建的“多金屬露天礦數(shù)字化采礦生產(chǎn)管理集成系統(tǒng)”,實現(xiàn)了礦山地理地質(zhì)信息數(shù)字化,生產(chǎn)配礦、生產(chǎn)統(tǒng)計自動化,生產(chǎn)調(diào)度智能化,不僅優(yōu)化了配礦管理系統(tǒng),使業(yè)務(wù)板塊的現(xiàn)金成本位于行業(yè)領(lǐng)先水平,而且奠定了綠色開發(fā)、智能開采的未來智慧礦山開采格局。

我們可以看到礦區(qū)員工數(shù)字化的日常工作場景:早晨,三道莊礦的一線員工告別家人來到礦山上班,坐在干凈整潔的辦公室,手持類似于游戲手柄的操作桿,操控著位于千米之外的采礦一線的挖掘機(jī)實施裝載作業(yè),而滿載著礦石的無人運輸卡車井然有序地行駛在礦區(qū)蜿蜒盤旋的礦道;下班后一塵不染地回到家中,與家人一起共進(jìn)晚餐。整個畫面都展現(xiàn)了科技給礦業(yè)帶來的轉(zhuǎn)型,一改往日大眾心目中礦工灰頭土臉、礦山高危的印象。

純電動礦用卡車,領(lǐng)跑新能源綠色礦用設(shè)備

為了積極響應(yīng)國家環(huán)保政策,2018年6月,洛陽鉬業(yè)與河南躍薪聯(lián)手,研發(fā)40余臺純電動礦用卡車,這些礦車?yán)弥剌d能量回收系統(tǒng),礦山路況下能量可回收25%~30%,一次充電可滿足8小時運輸需求,完全實現(xiàn)零排放。

同年9月,15臺純電動礦用卡車成功開啟智能駕駛新模式,洛陽鉬業(yè)在全國率先研發(fā)和投用純電動礦用卡車,與同等功率柴油運輸車相比能耗及維修費用降低50%以上,具有環(huán)保無廢氣排放、節(jié)能效果好、低成本、投資少、易于推廣的顯著優(yōu)勢,在加速、爬坡、續(xù)航里程等關(guān)鍵指標(biāo)均處于行業(yè)前列。

在多個礦山穿梭的礦用卡車不再是令人生畏的“油老虎”,而是全球首批純電動礦用卡車,不僅節(jié)能減排,而且“零排放”、綠色環(huán)保。中國礦山行業(yè)礦用裝備發(fā)展進(jìn)入了“綠色+智能”的快車道,領(lǐng)跑國內(nèi)綠色智能礦山設(shè)備,該項目被中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會評為2019年度創(chuàng)新成果一等獎。

牽手華為,在全國率先將5G技術(shù)應(yīng)用在無人礦山領(lǐng)域

2019年以來,洛陽鉬業(yè)牽手華為,在全國率先將5G技術(shù)應(yīng)用在無人礦山領(lǐng)域,5G網(wǎng)絡(luò)在原有智能采礦設(shè)備上的應(yīng)用充分發(fā)揮了5G超高速率、超低時延的特性,徹底解決了礦山特殊復(fù)雜環(huán)境信號傳輸?shù)募夹g(shù)瓶頸。該項目榮獲了2019年“中國有色金屬工業(yè)科技進(jìn)步一等獎”。

在礦山領(lǐng)域使用5G網(wǎng)絡(luò)是非常高效和安全的選擇。礦山工程中車輛都處于移動狀態(tài),因此非常需要穩(wěn)定的移動網(wǎng)絡(luò),而且,露天礦空曠的空間可以非常方便地布點基站,實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)信號對全礦區(qū)的無縫覆蓋。目前,洛陽鉬業(yè)的欒川礦區(qū)已經(jīng)安裝了9個5G通基站,部分無人采礦設(shè)備應(yīng)用5G技術(shù)已經(jīng)調(diào)試成功并投入使用。

目前,這一國內(nèi)首個無人礦山已安全運行兩年,系統(tǒng)穩(wěn)定。得益于在國內(nèi)率先實現(xiàn)的5G遠(yuǎn)程實時控制無人駕駛礦車、挖機(jī)、鉆機(jī),礦車的運行速度也翻倍增加,從10km/h提升到30km/h,極大提高了礦區(qū)的生產(chǎn)效率。不僅如此,5G無人礦山還可以部署多個應(yīng)用場景,其中包括無人駕駛智能調(diào)度、移動終端高清圖像回傳、云計算等等。