7日下午,從巴西駛來的40萬噸級鐵礦石船“韓國礦業”輪緩緩靠泊湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位。該輪將在接下來的兩天中將運載的鐵礦石通過皮帶輸送至羅嶼堆場,之后通過水水中轉、海鐵聯運等方式運送至相應的煉化基地。這是今年以來,羅嶼碼頭靠泊的第7艘40萬噸級船舶。自2021年5月40萬噸級泊位改擴建竣工投產以來,羅嶼碼頭已累計接卸40萬噸級船舶34艘次。
7日下午,從巴西駛來的40萬噸級鐵礦石船“韓國礦業”輪緩緩靠泊湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位。該輪將在接下來的兩天中將運載的鐵礦石通過皮帶輸送至羅嶼堆場,之后通過水水中轉、海鐵聯運等方式運送至相應的煉
7日下午,從巴西駛來的40萬噸級鐵礦石船“韓國礦業”輪緩緩靠泊湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區9號泊位。該輪將在接下來的兩天中將運載的鐵礦石通過皮帶輸送至羅嶼堆場,之后通過水水中轉、海鐵聯運等方式運送至相應的煉化基地。這是今年以來,羅嶼碼頭靠泊的第7艘40萬噸級船舶。自2021年5月40萬噸級泊位改擴建竣工投產以來,羅嶼碼頭已累計接卸40萬噸級船舶34艘次。
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