【現(xiàn)貨】港口現(xiàn)貨漲跌不一。日照港口PB粉877元，超特粉547元。近期海運(yùn)費(fèi)上漲5-10美金每噸，對成本增加明顯。
【基差】當(dāng)前港口超特粉倉單成本801元每噸，PB粉基差982元每噸，超特1月基差78元每噸，PB基差259元每噸。
【需求】10月鋼廠鐵水止跌回升，導(dǎo)致鐵礦需求環(huán)比改善，但粗鋼產(chǎn)量平控政策和即將到來的采暖季限產(chǎn)將持續(xù)抑制鐵礦需求，預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口礦需求下降3000-3800萬噸。
【供給】發(fā)運(yùn)環(huán)比下降，到港環(huán)比增加。一般下半年主流礦山的發(fā)貨量環(huán)比上半年將有所增加，預(yù)計(jì)后期澳巴發(fā)貨維持季節(jié)性高位。
【庫存】15日Mysteel統(tǒng)計(jì)全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存環(huán)比上升478萬噸至1.38億噸，同時(shí)壓港船舶+4至208條船。
【行情預(yù)判】周五盤面下跌，海運(yùn)費(fèi)下跌對成本利多支撐松動，并且鋼廠邊際復(fù)產(chǎn)對需求拉動只是短期影響，碳中和背景下鋼廠限產(chǎn)長期抑制鐵礦需求，秋冬采暖季限產(chǎn)文件，加重市場對未來鐵礦需求下跌預(yù)期。鐵礦長期供需寬松格局不改。操作上空單持有。
