2022年，我國動力電池累計裝車量294.6GWh，其中磷酸鐵鋰電池累計裝車量183.8GWh，占總裝車量62.4％，同比增長130.2％。在終端需求的強勢拉動下，擁有優質鋰礦資源的國城礦業未來發展潛力可期。
2022年，在鋰礦資源方面，國城礦業通過收購海南國城常青投資合伙企業（有限合伙）100％份額間接持有金鑫礦業48％股權。金鑫礦業礦山資源規模較大、礦石品位較高，其主要銷售礦產品為鋰輝石精礦和鉭鈮精礦。這是國城礦業在鋰礦資源方面的重要布局，為其挺進新能源賽道打下堅實的基礎。
在新能源、新材料方面，國城礦業擬與江蘇天奈科技股份有限公司（下稱“天奈科技”）、上海錦源晟新能源材料有限公司（下稱“上海錦源晟”）共同出資設立天奈錦城材料科技有限公司和錦晟天城材料科技有限公司。兩家公司分別從事磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅體業務。
隨著新能源汽車高速增長，產業鏈日新月異，國城礦業看好新能源行業的前景，對磷酸鐵鋰及鋰電池市場進行了充分的調研，準確判斷產業趨勢方能把握機會，將新能源業務確定為未來重要的戰略發展方向。
相關文章分析稱，新能源汽車行業上游主要包括基礎原材料和電池原材料。目前主流的動力電池均需使用鋰鹽，鋰礦價格大幅上漲并持續高位。正極材料在鋰電池總成本中占比最高，達到51％。改變正極材料性能顯著提升電池能量密度。而正極材料正朝著磷酸錳鐵鋰的方向發展。最新的監測數據顯示，截止2022年11月7日，動力型優等品磷酸鐵鋰價格165000元/噸，磷酸鐵鋰價格穩定運行為主。業內分析師亦認為，磷酸鐵鋰市場維持穩中偏強運行。
市場發展與國城礦業的預估不謀而合。而國城礦業布局新型正極材料及鋰電池賽道，或是因為其入主金鑫礦業。據了解，金鑫礦業是我國儲量規模最大的鋰輝石礦之一，也是國內少有的高品質大型鋰礦資源。金鑫礦業采礦證的證載生產規模為5萬噸/年。
未來，國城礦業可利用其深耕礦產采選行業多年，擁有專業的企業管理團隊和生產運營隊伍，在礦山的生產運營、技改擴產、資源勘探、證照辦理、安全環保等領域具有豐富的業務經驗等優勢，為金鑫礦業的勘探、開發與擴產提供有力的業務支持；同時也可為合資公司的鋰電池材料業務的發展提供穩定的原材料供應保障，真正實現鋰礦資源--前驅體--正極材料的產業閉環。
