資本邦了解到，近期，多地復工復產節奏加快，部分新能源車企5月銷量環比提升明顯，多家新勢力均實現環比翻倍以上增長，這也帶動鋰電市場回暖，鋰鹽價格重拾升勢。

隨著疫情前線上海正式宣布“解封”，下游需求復蘇加速，刺激原材料價格大幅上漲。6月1日，電池級碳酸鋰較上一日漲1000元/噸，報46.35萬元/噸。

據悉，自2021年以來，國內鋰鹽價格長期保持上漲趨勢。以電池級碳酸鋰為例，今年3月底價格一度觸及50.3萬元/噸，創歷史新高。但4月價格開始回調，一度回調至46.2萬元/噸。而從5月27日開始，電池級碳酸鋰價格開始上漲。

中信證券表示，今年一季度，澳洲鋰礦產量連續第二個季度出現環比下降，鋰精礦供應緊張趨勢不改，成為制約鋰供應增長的核心環節。5月以來國內碳酸鋰價格止跌企穩，在多重因素的刺激下，預計鋰價全年將維持高位運行。

此外，在澳洲鋰礦商Pilbara鋰精礦拍賣價格持續走高以及四川鋰礦拍賣高溢價成交等因素的刺激下，預計鋰礦價格上漲將持續推高鋰鹽生產成本。

受商品需求和價格上升的推動，鋰礦企業紛紛啟動擴產計劃，資本加速爭奪鋰資源。

5月26日，鹽湖股份宣布，擬投資新建4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目，項目總投資約70.82億元。該項目擬定為新建年產2萬噸電池級碳酸鋰+年產2萬噸氯化鋰，建設地點位于鹽湖股份察爾汗鉀鋰工業園區內，項目建設周期24個月。

同日，贛鋒鋰業披露擬投資不超20億元在豐城市建設鋰輝石提鋰生產基地，形成年產5萬噸碳酸鋰當量的鋰電新能源材料產能。項目分兩期建設，一期建設年產2.5萬噸氫氧化鋰項目，以進一步擴大公司鋰鹽產品生產規模和市場份額。

5月23日，中礦資源稱，擬非公開發行股票募集資金總額不超過30億元，扣除發行費用后，募集資金凈額擬投入春鵬鋰業年產3.5萬噸高純鋰鹽項目、津巴布韋Bikita鋰礦200萬t/a建設工程、津巴布韋Bikita鋰礦120萬t/a改擴建工程和補充流動資金。

中礦資源表示，通過上述項目，公司可新增鋰鹽產能3.5萬噸/年，屆時總產能將達到6.6萬噸/年，邁入行業前列。屆時，公司將合計擁有332萬噸鋰礦處理產能，從而能夠保證公司鋰鹽生產所需原材料自給自足，為公司鋰鹽產能擴產保駕護航。以各個產品近兩年均價估算，上述三個項目年均產值合計可達79.88億元。

5月20日，國軒高科控股孫公司宜春國軒礦業有限責任公司以4.6億元的報價成功競得江西省宜豐縣割石里礦區水南礦段瓷土(含鋰)礦普查探礦權。這是國軒高科在江西取得的第二個探礦權。

值得一提的是，5月21日，斯諾威礦業股權拍賣落槌，此次拍賣共持續了6天5夜，拍賣價格從335萬元飆漲至20億元，競拍價達到起拍價的近600倍，創下業內罕見的拍賣紀錄。公開資料顯示，斯諾威礦業的核心資產是德扯弄巴鋰礦18.53平方公里的探礦權以及1.14平方公里的采礦權。

銀河證券認為，斯諾威鋰礦控股權拍賣成交價超20億元，疊加對應股權下高達8.5億元的債務，總體斯諾威鋰礦的收購成本已高達28.5億元，顯示了新能源產業鏈對上游鋰資源端整合的迫切需求與鋰礦資源的緊缺，或將刺激市場引發對鋰礦資源股的價值重估。