鋼鐵是現代工業中最重要的金屬材料，有數據統計鐵器產品的消耗量已經占到了金屬總消耗量的95%。從2019年開始，我國就成為了世界第一大工業制造國，不但體量壓過整個歐洲，甚至超過美國和日本工業增加值總和。所以雖然我國鐵礦石儲量達到200億噸，排名全球第四，但是自產依然趕不上消耗速度，常年依賴進口。僅去年我國在進口鐵礦石上花費就超過1800億美元，澳大利亞連續多年成為我國鐵礦石進口的最大渠道。

一、我國鐵礦石依賴進口

目前世界上已經探明的的鐵礦儲量為1800億噸，我國境內的就有200億噸，占世界儲量的11%，只有澳大利亞、巴西和俄羅斯的鐵礦石儲量高于我國。雖然有這么多儲量，但是我國卻是世界上最大的鐵礦石進口國。2021年，我國花費1846億美元進口鐵礦石11.2億噸。要知道去年全球鐵礦石產量也就26億噸，我們自己就拿下了4成以上。要說我國的鐵礦石儲量并不少，產量也可以，為什么還要大量進口呢？

1、礦石質量低。鐵礦石根據含鐵量的不同，又細分為富礦、低質礦和貧礦。富礦就是含鐵量超過50%的礦石，含鐵量高使得冶煉成鐵的過程更為簡單，同時能源的消耗和造成的污染也更小。低質礦和貧礦相較于富礦而言，必須要經過更多的篩選，破碎和研磨程序。過多的程序會消耗大量燃料，產鐵效率低使得成本直線上升，同時冶煉出鐵的質量也有差距。不巧的是我國97%的鐵礦含鐵量低于35%，屬于低質礦甚至超貧礦。

2、開采難度大。我國的露天鐵礦很少，大多數是深埋地下。如果要開采必須深耕挖掘，那就得考慮到周圍環境、土地和安全性等多方面的問題。難度大就意味著成本高，貿易經濟必須要考慮成本，如果直接買更便宜，那自己開采的必要性就降低了。

二、鄰國蒙古鐵礦儲量豐富為什么不買？

既然自產不足，那就必須考慮進口，巧了，鄰國蒙古鐵礦儲量相當不錯。這個僅有300萬人口卻占地156萬平方公里的國度，資源豐富到極點，號稱是坐在礦車上的國家，其中鐵礦石已經探明的儲量就有20億噸。僅是蒙古國達爾罕地區的圖木爾陶勒蓋、特木爾臺、巴彥高勒等3個礦區，鐵礦石儲量就達到了5.1億噸，而且平均含鐵量達到50%以上，屬于富礦。據數據統計，我國鐵礦石進口的前五大國分別是澳大利亞、巴西、南非、印度和烏克蘭。蒙古國條件這么好，又和我國挨著，為什么不買蒙古鐵礦呢？

首先還是開采難度問題，蒙古國的鐵礦和我國的鐵礦類型差不多，都是埋藏很深，挖掘成本高。除此之外，蒙古本身的生態環境特別脆弱，大量的戈壁沙漠，平時沙塵暴天氣非常多。一旦大規模開采礦石，對生態環境又是一次破壞，甚至無法住人了，所以蒙古國本身可能也不會選擇大規模開采。最后就是儲量問題，多不多要看對比，蒙古20億噸鐵礦的儲量確實超過了很多國家，但是我國僅去年的鐵礦石進口量就達到了11.2億噸，這要從蒙古進貨，不出兩年直接買空了。

三、遠赴澳洲進貨的原因

國內自產不足，鄰國進貨條件不成熟，那我們就得選擇其他的進貨渠道，世界鐵礦石儲量第一的澳大利亞就成了一個選擇。據美國地質調查局數據顯示，澳大利亞鐵礦石儲量達500億噸，占了全球鐵礦儲量的28%，位居全球第一。不但儲量大，而且質量好，富礦比例非常高，真是老天爺賞飯吃。

成本低是澳大利亞鐵礦石的另一大優勢。首先開采成本低，不同于我國和蒙古鐵礦石的深埋地下，澳大利亞的大部分鐵礦石都集中在地表，很多礦區都是靠近海洋的露天礦，開采難度數量級下降。露天采礦挖掘機直接可以裝車運走，輕松愉快。其次澳大利亞的鐵礦石儲量的90%都在澳洲西北部，面朝大海，這意味著挖出來就可以裝船走。海運我們知道是世界上大噸量貨物運輸成本最低的方式，所以澳大利亞出口鐵礦石的運輸成本，也是低得不像話。

開采便宜，運輸便宜，成本優勢決定了最終市場價格優勢。相比之下，俄羅斯鐵礦石主要位于俄羅斯中部，陸運的成本超級高。而鐵礦石儲量全球第二的巴西，航運到我國的距離是澳大利亞的4倍。綜合考慮，澳大利亞鐵礦石是我國進口的最佳選擇。

結語

這些他國性價比更高的鐵礦石出口，讓世界上很多貧礦根本沒有開采的價值，因為還不如直接買便宜，所以很長時間里澳大利亞一直是我們最大的鐵礦石進口國。但是近些年在一些國際問題上，澳大利亞屁股經常坐歪。為防止以后受制于人，我國已經開始在巴西、印度、俄羅斯等國布局一些鐵礦石項目，以備不時之需。