前言

我國歷來都很重視重工業(yè)，畢竟，工業(yè)發(fā)展與否，是一國經(jīng)濟水平高低的最主要標(biāo)志。改革開放以后，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)腳步的加快，工業(yè)的快速崛起為我國帶來了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。我們國家的工業(yè)發(fā)展也是十分令人鼓舞，被譽為“世界工廠”。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對于資源需求越來越大，所以對礦產(chǎn)資源的需求量也在不斷增加。工業(yè)發(fā)展與自然資源密不可分，我們國家自然資源儲備量十分豐富。

但有些品種也的確有短板，如鐵礦石等。從全球范圍來看，我國是最大的鐵礦石進口國。我國鐵礦石需要量大，但儲存量并不是很大，因此只能引進。目前我國每年進口大量的鐵礦石來滿足國內(nèi)市場的需要。鋼鐵以鐵礦石為主，而且國內(nèi)鋼鐵也有不少用途，可用于汽車，建筑等領(lǐng)域、在機械和其他許多領(lǐng)域，顯然，我國鐵礦石需求量很大。

全球鐵礦石占有者以澳方和蒙方為主。大家都知道，蒙方是我們國家的鄰居，而且澳方與我國相距遙遠，那么，我們國家為何舍近求遠呢，到澳方的鐵礦石進口怎么辦？

一、質(zhì)量方面

澳方鐵礦石質(zhì)量優(yōu)良，這已為世人所共識。澳方全部為精品鐵礦石，我國引進后可直接利用，利用率較高。相對而言，蒙方鐵礦石質(zhì)量則讓人擔(dān)憂，購買蒙方鐵礦石，運回國內(nèi)后還需要二次篩選，從而加大工序的工作量。

此外由于質(zhì)量差，因此，蒙方對鐵礦石利用率不是很高，造成了極大的浪費。因此，如果要想進一步提升我國的工業(yè)發(fā)展水平，就應(yīng)該從改善礦石質(zhì)量開始著手。因此，要想在工業(yè)發(fā)展中提高效率，我們偏好澳方鐵礦石。

二、運輸成本等

有的人一定很納悶，要說運輸成本，不就是到蒙方進貨比較便宜嘛？離這么近運費肯定便宜。其實不然，運輸是物流中一個重要環(huán)節(jié)。事實并非如此，運輸有空運，海運，陸運三種。在國際上，空運是最常見的一種運輸方式，它主要依靠飛機進行遠距離運送貨物，而在我國，由于經(jīng)濟發(fā)展水平不高，航空運輸仍然處于起步階段。空運的好處是快捷，但儲存空間受到限制。海運的特點是速度非常慢，而且成本也較高。陸運具有安全性高，靈活性強等優(yōu)點，但運輸成本較高。如果你想把貨物運送到別的國家，可以選擇鐵路運輸。海運具有運費低廉、運量較大但速度較慢等優(yōu)勢。隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，國際貿(mào)易中使用海上運輸越來越普遍。我國進出口商品多以海運為主，因為航道四通八達。

若選擇從蒙方采購鐵礦石，我們選擇了陸運，這將是很昂貴的代價，并且每次的運輸量也是有限的。因此我們就需要考慮是否能夠通過鐵路運輸或者海上運輸來解決這一問題。以及由澳方引進的說法，我們可以瘍海運，運量上當(dāng)然不必著急，運費上比較節(jié)省開支。

三、產(chǎn)量方面

蒙方和我國經(jīng)濟形勢大致相同，他們還發(fā)展工業(yè)，因此，還需消耗大量鐵礦石，從現(xiàn)在來看，蒙方生產(chǎn)剛好能自給自足，根本不存在過剩的生產(chǎn)供我們國家使用。反觀澳方其經(jīng)濟水平則比較發(fā)達，已渡過鐵礦石的大量需求，因此，其鐵礦石更多地被用來出口。

澳方鐵礦石儲存量較大，在國際上排名第一，而且當(dāng)前我國的工業(yè)發(fā)展速度也非?？欤F礦石需要量很大，當(dāng)前還對澳方能夠適應(yīng)中國工業(yè)發(fā)展需要。加之澳方技術(shù)相對發(fā)達，鐵礦石采出程度也相對成熟，因此，我國對澳方鐵礦石存在依賴性。

自然資源對國家發(fā)展至關(guān)重要，豐富的自然資源，是我國發(fā)展的優(yōu)勢。我國幅員遼闊，擁有大量的資源和土地資源，但同時也面臨著很多問題，尤其是環(huán)境方面，需要我們加強保護。豐富的自然資源可以幫助發(fā)展經(jīng)濟，我國以前工業(yè)基礎(chǔ)相對較弱，因此備受欺凌。改革開放以后，隨著工業(yè)化進程不斷加快，對資源需求越來越多。工業(yè)發(fā)展才能增強國防實力，才能確保國家安全，為國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展提供支撐。

農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟中占主導(dǎo)地位，工業(yè)在國民經(jīng)濟中處于支柱地位。如果不發(fā)展工業(yè)，那么我國將成為一個“一窮二白”的發(fā)展中國家。我國是一個農(nóng)業(yè)大國，基礎(chǔ)大家都打得非常扎實。而我們目前最重要的是讓支柱更加牢固，畢竟，支柱曾經(jīng)不存在過，全國經(jīng)濟都將陷入癱瘓。

就是看在我們國家發(fā)展工業(yè)的份上，資源缺口大，在鐵礦石方面主要依靠澳方。因此，澳方一再為我國解決鐵礦石銷售難題。在我國經(jīng)濟高速增長和鐵礦石需求激增之間，出現(xiàn)了矛盾。他們不但一再抬高鐵礦石價格，也曾大放厥詞于國際，有損我們國家的聲譽。他們在我國的經(jīng)濟利益受到很大威脅時，就會采取各種手段進行阻撓。這些年為抑制我們國家發(fā)展速度，美方小動作頻頻，妄圖全方位的圍堵截殺我國。

從中美貿(mào)易摩擦的持續(xù)中可見一斑，我國的實力已強得讓美方不寒而栗，因此，它需要一步步抑制我們的成長。在這樣一個背景下，我國企業(yè)必須走出去才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。澳方是美方忠實伙伴，自然跟著美方走，試圖以鐵礦石為手段，制約我國發(fā)展。

然而，澳方怕會大失所望，在澳方步步進逼的情況下，我國亦進行有力反擊。全球有大量優(yōu)質(zhì)鐵礦石，澳方并非我們唯一的選擇，因此，我國目前正處于談判新伙伴的階段，為了脫離對澳方依賴。

此外，國內(nèi)還提高廢鐵利用率，這將使鐵礦石進口量下降。為此，澳方追悔莫及，缺少我們的大客戶，澳方鐵礦石出口量，并由此影響澳方的經(jīng)濟發(fā)展。

結(jié)論

在當(dāng)今經(jīng)濟全球化背景下，進出口是任何一國所必需。在國際貿(mào)易中，貿(mào)易方式多種多樣，但最主要的就是以進口和出口為主。各國自然資源儲備不同，實施資源互補，為了更好的推動各個國家的經(jīng)濟。所以說，世界上任何一種貿(mào)易方式都不是萬能的，都有其局限性和弊端。對我國而言，進口渠道必須多元化，從絕對依賴特定國家中解放出來，唯其如此，才能使我國經(jīng)濟發(fā)展無拘無束。